第三章工程构造_2024页码 · 全部题目

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• 单选题 关于复合式衬砌的说法，错误的是（ ）
• 单选题 分离式隧道，独立双洞的净距，可选取为()隧道开挖断面的宽度。
• 单选题 公路的隧道应设计为上、下分离的独立双洞，是()。
• 单选题 公路隧道内的纵坡，一般( )。
• 单选题 隧道位置应满足公路和发展的需要，并符合( )
• 单选题 承受围岩垂直与水平方向的压力，需进行荷载计算，一般都做成整体式衬砌，叫()。
• 单选题 隧道洞门墙顶应高出仰坡坡脚()。
• 单选题 隧道洞门端墙与仰坡之间水沟的沟底至衬砌拱顶外缘的高度()m。
• 单选题 公路隧道按其长度的不同分为()。
• 单选题 ( )是在山体岩石整体性很好，为防止表面岩石风化而做的衬砌。
• 单选题 隧道洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离()。
• 单选题 公路隧道长度，是指()。
• 单选题 某公路隧道长度1500m，应为()。
• 单选题 隧道按其所处的位置不同分为()。
• 单选题 一般路段中央分隔带排水系统的主要作用是（）。【2015年真题】
• 单选题 普通水泥混凝土路面最大板长不宜大于（）。【2014年真题】
• 单选题 每日施工结束，或浇筑混凝土过程中因故中断浇筑时，必须设置（）。【2014年真题】
• 单选题 （）的强度和耐久性最好。
• 单选题 道路设计中路面的刚度是指路面抵抗（）的能力。
• 单选题 超高路段的中央分隔带，除应具有一般路段中央分隔带应具有的一切功能和构造要求外，还应设置（），以拦截上侧半幅路面漫流过来的表面水。【2013年真题，2014年真题…
• 单选题 水泥混凝土路面采用滑模式摊铺机施工时，基层宽度应比混凝土面板每侧宽出（）。
• 单选题 水泥混凝土横向接缝的传力杆应采用（）。【2012年真题】
• 单选题 （ ）应与路基边缘或边沟下渗沟相连接，厚度不宜小于150mm，该功能层可以改善土基的温度、湿度状况，以保证面层和基层的温度、刚度和稳定性不受土基 水温状况变化的…
• 单选题 下列关于补强钢筋说法正确的是（）。
• 单选题 胀缝应采用（）。
• 单选题 在邻近桥梁或其他固定构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处，均应设置()。
• 单选题 横向缩缝采用（）。
• 单选题 水泥混凝土路面一次铺筑宽度大于（）m时，应增设纵向缩缝。
• 单选题 下列关于水泥混凝土面板的说法错误的是（）。
• 单选题 采用轨模式摊铺机施工时，基层宽度应比混凝土面板每侧宽出（）cm。
• 单选题 新建公路的水泥混凝土路面基层的最小厚度一般为（）cm。
• 单选题 下列关于水泥混凝土路面说法错误的是（）。
• 单选题 水泥混凝土路面设计以（）的单轴一双轮组荷载作为标准轴载。
• 单选题 不是沥青路面优点的是（）。
• 单选题 土路肩一般情况用（）填筑。
• 单选题 中央分隔带开口一般以2km设置一处，开口长度一般为（）m。
• 单选题 为保障高速、一级公路高速行车安全，在双向车道中间设置中央分隔带，其宽度根据设计速度确定，设计速度为100km／h时宽度为（）m。
• 单选题 粒料类基层和无机结合料稳定类基层顶面宜设置( )，其具有良好的渗透性
• 单选题 （ ）是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传到底基层和土基，是起承重作用的层次。
• 单选题 （ ）应具备较高的结构强度，抗变形能力，较好的水稳定性和高低温稳定性，而且应当耐磨，不透水，其表面层具有良好的抗滑性能和平整度。
• 单选题 ( )是直接与行车和大气接触，承受较大的行车荷载的垂直力、水平力和冲击力的作用，同时还受降水的侵蚀和气温的变化的影响。
• 单选题 下列（）不是路面基本要求。
• 单选题 路基设计中，当地下水位高，路线纵面设计难于满足最小填土高度时，可在路基内设置隔离层。隔离层应设在最高地下水位之上，同时应高出边沟水位（）。[2015年真题]
• 单选题 路基边坡及河岸冲刷防护中，水流方向与路线近乎平行，不受各种洪水主流冲刷的季节性漫水的路堤边坡防护，应采用的防护措施是（）。[2015年真题]
• 单选题 当路基挖方上侧山坡汇水面积较大时，应于挖方坡顶（）以外置设截水沟。[2015年真题]
• 单选题 以下几种支挡构造物，对地基承载力要求相对较高的构造物是（）。[2014年真题]
• 单选题 截水沟长度一般不宜超过500m，其平、纵转角处应设曲线连接，其沟底纵坡应不小于（）。[2013年真题]
• 单选题 为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水，在路堑两侧设置的纵向水沟是（）。【2012年真题】
• 单选题 下列属于公路路基坡面防护的是（）。
• 单选题 护面墙与挡土墙的最大区别是（）。