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• 多选题 交通路面标线按功能可以分为。
• 多选题 道路交通标志是用图形符号、颜色、文字，向交通参与传递特定信息，用以管制、警告及引导交通的安全设施。按标志牌的立柱形式，分为。
• 多选题 省管理中心宜设置，负责全省（自治区、直辖市）高速公路的管理与养护，收集监控、收费、运行信息并反馈决策信息，应具备从行政、技术和信息等方面对全省（自治区、直辖市）…
• 多选题 路面交通标线按功能分为。
• 多选题 交通标志用向道路使用者传递特定信息。
• 多选题 道路交通标志是用，向交通参与者传递特定信息，用以管制、警告及引导交通的安全设施。
• 多选题 交通工程及沿线设施包括。
• 单选题 为消除超高车辆对桥梁、隧道的威胁，公路上跨桥梁或隧道内净空高度小于时可设置防撞限高架。
• 单选题 路侧线缆护栏防撞等级最高可达级。
• 单选题 交通标志按其作用，可分为如下种类：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、告知标志等。标志牌的形状为圆形，颜色为白底、红圈红斜杠和黑色图案。
• 单选题 交通监控系统不包括。
• 单选题 隔离栅的高度主要以成人高度为参考标准，其取值范围在。
• 单选题 悬臂式标志指标志安装在单柱上，并将标志设置在车行道上方的方式。安装高度应满足建筑限界的规定。高速公路的净空高度必须在。
• 单选题 公路工程监控的主要内容不包括。
• 单选题 以下不属于高速公路监控系统功能的是。
• 单选题 下列属于公路建设项目的安全设施。
• 单选题 交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和。
• 单选题 宜设在省会城市，每省一处的是。
• 单选题 不单独设立。
• 单选题 以下不属于交通工程设施的是。
• 单选题 关于高速公路照明设施设计的基本要求，下列说法有误的是。
• 单选题 关于高速公路通信系统，下列说法有误的是。
• 单选题 交通监控信息采集系统主要是。
• 单选题 交通监控系统不包括。
• 单选题 设置在急弯或视距不良地段的一种视线诱导设施是。
• 单选题 以指示道路线形轮廓为主要目标的一种视线诱导设施是。
• 单选题 防眩设施的高度，一般为m，高度不宜超过m，板与板之间的间距为50~100cm。
• 单选题 高速公路的隔离设施属于。
• 单选题 标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等构成，引导驾驶员视线，管制驾驶员驾车行为的重要设施是。
• 单选题 我国公路各种标志在同一点需要设置两种以上的标志时，可以合并安装在一根立柱上，但最多不应超过。
• 单选题 百米桩属于标志。
• 单选题 标志牌的形状为等边三角形，颜色为黑边框、黄底和黑色图案是。
• 单选题 以下属于道路交通标志的是。
• 多选题 互通式立体交叉的基本形式根据交叉处车流轨迹线的交叉方式和几何形状的不同，又可分为。
• 多选题 下列关于立体交叉说法正确的是。
• 多选题 立体交叉按其交通功能划分为。
• 多选题 环形立体交叉的中心岛可采用或其他形状。
• 多选题 按层数分类立体交叉可分为等。
• 单选题 平面交叉必须进行渠化设计的是。 【2020年真题】
• 单选题 下列立体交叉不是按照用途分类的是。
• 单选题 互通式立体交叉的基本形式根据交叉处车流轨迹线的交叉方式和几何形状的不同，又可分为。
• 单选题 是组成立体交叉的主体，指相交道路的直行车行道，主要包括连接跨线构造物两端到地坪高程的引道和立体交叉范围内引道以外的执行路段。
• 单选题 是立体交叉的重要组成部分，是供上、下相交道路转弯车辆行驶的连接道。
• 单选题 常见的平面几何交叉口形式中使用最广泛，具有形式简单、交通组织方便，外形整洁、行车视线好等特点。
• 单选题 国外的交通事故统计资料分析，左右的交通事故发生在交叉口或附近。
• 多选题 桥墩按构造分为。
• 多选题 现代悬索桥通常采用的锚碇形式有。
• 多选题 斜拉桥的斜拉索在立面上的设置形状，有。
• 多选题 斜拉桥是一种造型美观的组合体系结构，由组成。
• 多选题 公路刚构桥有多种形式，较多采用的有。