全部题目（公开预览）

共 265018 题，每页 50 条。仅预览题干与选项，不含答案；完整答题请去新站。

全部分类专题 ·

• 多选题 土的含水量试验须进行二次平行试验,取其算术平均值,当含水量小于5%时,允许平行差值为0.3%；当含水量小于40%且大于5%时,允许平行差值为1.2%。()
• 多选题 钢筋保护层厚度影响因素有钢筋加工、钢筋安装、保护层垫块、模板等。()
• 多选题 泥混凝土标准养生室的温度要求为20±2℃,相对湿度为95%,由专人负责,每天至少检查1次。()
• 多选题 结构或构件拐角处的钢筋交叉点应100%绑扎,中间平直部分的交叉点可交错绑扎,但绑扎的交叉点宜占全部交叉点的40%以上。()
• 多选题 工地试验室后续变更应建设单位审批,到质监机构备案。()
• 多选题 车流量大的运营隧道宜采用自动化方式进行监(检)测。()
• 多选题 地质雷达检测二衬质量前一定要进行介质参数标定。()
• 多选题 隧道内外观测是最直观判断运营隧道是否受附近工程建设影响的检测参数。()
• 多选题 当判定隧道土建结构为1类时,要及时关闭隧道,然后实施病害处治。()
• 多选题 隧道土建结构经常检查是指按规定频率对土建结构的技术状况进行全面检查。()
• 多选题 运营隧道烟尘浓度可直接监(检)测()。
• 判断题 运营隧道二衬()可用地质雷达检测。
• 判断题 运营隧道位移监测项目包括()
• 判断题 运营隧道二衬表观缺陷有哪些?()
• 判断题 隧道土建结构检查包括哪些内容?()
• 判断题 爆破振动监测参数为()
• 判断题 在一运营公路隧道上方5m左右斜交叉修建一条公路,宜进行()项目监测()
• 判断题 运营隧道工程环境监(检)测参数包括()
• 判断题 裂缝监测的方式有()()
• 单选题 采用()可非常便捷检测、判定隧道断面是否侵界、变形。()
• 单选题 检测二衬混凝土碳化深度时,用到的试液是()
• 单选题 应该从裂缝()角度看,判断隧道结构是否稳定。()
• 单选题 隧道总体技术状况评定等级应采用土建结构和机电设施()的技术状况类别作为总体技术状况的类别。()
• 单选题 隧道烟尘浓度用()检测。
• 多选题 当上下不结构技术状况等级均为3类,桥面系技术状况等级为4类,且桥梁总体技术状况评分为40≤Dr∠60时,桥梁总体技术状况等级应评定为3类。()
• 多选题 伸缩缝锚固区混凝土大面积破碎破损会严重影响行车舒适性,且产生较大的冲击作用,对上部主要承重构件造成严重损伤。()
• 多选题 混凝土整体现浇板出现纵向裂缝,一般不会影响结构安全。()
• 多选题 现浇箱梁跨中梁段腹板两侧出现多条与梁底贯通的竖直裂缝,在支点附近腹板两侧出现与梁轴方向大致呈30°～45°的斜向裂缝,主要是纵向波纹管灌浆不足造成的。()
• 多选题 对于预应力T梁,沿预应力管道位置出现纵向裂缝,该类裂缝短期不会危及结构安全,但是严重影响结构耐久性。()
• 多选题 支座繁盛偏位和滑移,且距离较大,一般都应进行更换。()
• 多选题 裂缝的处理方法中,不管裂缝宽度和深度都要采用压力灌注法封闭。()
• 多选题 铰缝有一定破损,只要有单板受力趋势就重做桥面铺装混凝土。()
• 多选题 板端冲剪破坏处治措施:在跨中粘贴钢板。()
• 多选题 混凝土无翼缘空心板典型病害有:板端冲剪破坏、单板受力过大、空心板顶板压漏、跨中横向裂缝等。()
• 多选题 北方高速公路上的桥梁,下部结构中对应伸缩缝位置的盖梁、对应伸缩缝位置路拱低侧的墩柱、季节性河流墩柱底部混凝土容易出现混凝土腐蚀、剥落、露筋病害。()
• 多选题 高速公路冬季采用撒盐除冰混凝土宜发生盐冻破坏,盐冻破坏是静水压及盐溶液的渗透压和结晶压共同作用的结果,比单纯的冻融破坏严酷得多。()
• 多选题 高速上的通道小桥,桥台处桥面沥青混凝土铺装容易出现横向裂缝,在车辆荷载反复作用下,裂缝处易出现破碎、凹陷、渗漏病害,该病害一般会导致单板受力过结果。()
• 多选题 桥梁大修、中修、改建工程完工后,应按照相关规定进行验收,工程实施后的桥梁技术状况必须恢复至而二、三类。()
• 多选题 预应力混凝土T梁,腹板或马蹄部位易出现对应预应力管道位置的纵向裂缝,该裂缝将严重影响结构耐久性。()
• 多选题 桥梁管养单位和监管单位要高度重视桥梁养护技术人员的培训工作,不断提升桥梁养护技术水平专业化程度,桥梁养护管理技术人员每年参加培训时间不少于16学时。()
• 多选题 桥梁养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的方针,努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。()
• 多选题 按《公路桥梁养护管理制度》(交公路发【2007】336号文),桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。()
• 多选题 耳墙是在桥梁或涵洞与路堤衔接处,为保持路堤稳定而在桥梁两端或洞口两端构筑的锥形填土及其表面的石砌防护体。()
• 多选题 当桥梁总体技术状况等级达到4类室,应采取大修或改造措施。()
• 多选题 栏杆、伸缩缝支座等可更换部件,设计使用年限应不低于15年。()
• 多选题 对桥下设置的防撞、导航、警示等附属设施应经常检查、维护,保持良好状态。()
• 多选题 整体现浇板,最常见的病害是板底中部位置出现纵向裂缝,当仅在板中部位置出现1条裂缝时,裂缝宽度在规范限值以内,将会对结构安全造成很大的影响。()
• 多选题 空心板桥梁,出现单板受力过大问题,一般均是由于铰缝破损引起,从桥面检查,桥面不会产生异常病害。()
• 多选题 北方高速公路上的桥梁,对应伸缩缝位置处墩台盖梁,极易出现混凝土保护层脱落、钢筋大面积外露锈蚀病害,其主要原因是盐类化合物与冻融循环共同作用的结果。()
• 多选题 钢筋混凝土板桥,在运营过程中,一般均是带缝工作的,其竖向受弯裂缝,养护规范容许的最大裂缝宽度值为0.25mm,裂缝宽度超过其限值,应进行修补和加固。()