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• 多选题 黏层可以使沥青面层与基层间结合紧密,有利于提高路面结构的整体性。()
• 多选题 水泥混凝土抗压强度评为不合格时,相应分项工程为不合格。()
• 多选题 基层质量必须符合规定要求,表面清洁、无浮土,接缝填缝料应符合规范规定并满足设计要求,接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应满足设计要求。该要求应为水泥稳…
• 多选题 对沥青混凝土面层进行外观质量时,半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷,但应及时进行灌缝处理。()
• 多选题 沥青路面压实度评定中,保证率的取值与公路等级有关。()
• 多选题 对于高速公路,水泥混凝土面层质量可以用三米直尺法检测路面平整度,沥青混凝土面层不允许采用三米直尺法检测路面平整度。()
• 多选题 挡土墙墙背填土只有一个实测项目,检测距面板1m范围以内压实度。()
• 多选题 当路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度规定值时,则该评定路段压实度为不合格。()
• 多选题 路基的所有检查项目均在路基顶面进行检查测定。()
• 多选题 水泥粉煤灰碎石桩的桩距是关键项目。
• 多选题 实测项目检验按规定的检查方法和频率进行随机抽样检验并计算合格率。()
• 多选题 评定路段的路面横向力系数SFC代表值小于设计,该路段合格。()
• 多选题 平整度是重要的检测项目,故应采用数理统计的方法进行评定。()
• 多选题 工程监理单位可以不对工程质量进行独立的抽检,可以和施工单位共用检测资料。()
• 多选题 计算路面破损率PCI时,需要路面的调查面积A,A为调查长度与路面宽度之比。()
• 多选题 路基构造物损坏包括挡墙等圬工体断裂、沉陷、倾斜、局部坍塌、松动和较大面积勾缝脱落。()
• 多选题 水泥混凝土接缝料损坏分为轻度和重度,权重分别占0.8和1.0。()
• 多选题 砂石路面损坏分8类。()
• 多选题 块状裂缝按照裂缝区散落程度,裂缝宽度根据大于或者小于3mm分为轻度和重度两个等级。()
• 多选题 公路路面技术状况包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。
• 多选题 公路技术状况评定工作,应积极采用先进的检测和评价手段,保证检测与评定结果准确可靠。()
• 多选题 公路技术状况分为优、良、中、差四个等级。()
• 多选题 《公路技术状况评定标准》仅适用于等级公路(中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路)。()
• 多选题 基层厚度代表值为厚度的算数平均值的上置信界限值。()
• 多选题 固体体积率与压实质量有关,而与集料的级配无关。()
• 多选题 二级公路无须检查沥青混凝土面层抗滑性能。()
• 多选题 弯沉代表值为弯沉测量值的下波动界限。()
• 多选题 水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示,也可用构造深度表示。()
• 多选题 水泥稳定碎石基层与级配碎石基层交工验收时,都需检测的项目只有压实度。()
• 多选题 高速公路和一级公路的沥青混凝土面层需检测抗滑和渗水系数,其他等级公路无须检测。()
• 多选题 水泥混凝土面层平整度的检查测定以自动或半自动的平整度仪为主,全线每车道连续检测,每150m计算标准差和平整度指数。()
• 多选题 填隙碎石基层实测项目中关键项目是固体体积率和厚度。()
• 多选题 水泥混凝土抗压强度合格评定,试件组数≥10组时,数理方法统计,标准差精确到0.01MPa,当标准差小于2.5Mpa时,取2.5MPa。()
• 多选题 水泥土基层的实测项目中,强度是关键项目。()
• 多选题 沥青贯入式面层的实测项目中,平整度可用平整度仪或3m直尺进行检测。()
• 多选题 砂浆强度和轴线偏位是浆砌排水沟实测项目中的关键项目。()
• 多选题 井砌筑的实测项目中,砂浆强度是关键项目。()
• 多选题 管节预制实测项目中的关键项目为混凝土强度和内径。()
• 多选题 填石路基实测项目中的关键项目是压实和弯沉。()
• 多选题 弯沉代表值大于设计要求的弯沉值时相应分项工程为不合格。()
• 多选题 按现行《公路工程质量检验评定标准》规定,某等级公路土基压实度标准为95%,当某测点的压实度为89%时,判定该测点不合格并返工。()
• 多选题 土沟的关键项目是沟底高程。()
• 多选题 悬臂式挡土墙的泄水孔坡度应向内,且无堵塞现象。()
• 多选题 墙背填土不应含有有机物、草皮等杂物,可以采用膨胀土或高液限黏土。()
• 多选题 墙背填土的墙身强度达到设计强度的70%以上时便可开始填土。()
• 多选题 盲沟的进出水口应排水通畅。()
• 多选题 浆砌排水沟的沟底高程规定值的原则是只低不高。()
• 多选题 砂浆强度、中心点位、井底高程均是井砌筑的实测项目。()
• 多选题 填石路基实测项目的关键项目是平整度。()
• 多选题 土方路基的实测项目包括压实度、弯沉、平整度、纵断高程、中线偏位、宽度和横坡,共7项。()