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• 多选题 钢卷尺使用中环境温度较高将导致实测结果偏大。
• 判断题 下列属于车辆运行特性的是（ ）。
• 判断题 公路本质安全要满足的基本安全要素包括（ ）。
• 单选题 交通工程及沿线设施一般分为A、B、C、D四级，其中（ ）适用于作为干线公路的一级公路和二级公路。
• 判断题 道路的交通要素包括（ ）。
• 判断题 下列关于ETC收费系统的描述正确的是（ ）。
• 单选题 下列不属于交通事故四个要件的是（ ）。
• 多选题 公路本质安全指公路基础设施本身所固有的、内在的、能够从根本上防止事故发生的功能。
• 多选题 事故不能作为判别系统危险与安全状态的唯—标准。
• 单选题 交通工程及沿线设施一般分为（ ）。
• 判断题 交通流的常用表征参数有（ ）。
• 多选题 风险是超出人们预期而给人或物造成伤害或损失事件的可能性与后果的综合，可以分为可接受的风险和不可接受的风险两种。
• 多选题 交通信号灯主要用于城市道路交通管理，既是安全设施也是管理设施，通常划归为机电工程。
• 多选题 道路交通信号灯主要用于城市道路交通管理，它既是安全设施也是管理设施，在公路工程中通常划归机电工程。
• 单选题 公路设施具有明确性、主动性、宽容性、冗余性要求，其本质就是要保证公路（ ）。
• 判断题 关于交通安全的说法正确的有（ ）。
• 多选题 道路的服务水平通常用平均行驶速度、行驶时间、驾驶自由度、交通延误等指标表征，根据交通流状态，服务水平共分六级，其中六级交通流状态最佳。  
• 单选题 下列属于视线诱导设施的是（ ）。
• 判断题 下列属于交通安全设施的是（ ）。
• 判断题 道路的服务水平是驾驶员感受公路交通流运行状况的质量指标，评价服务水平的指标包括（ ）。
• 多选题 目前最常用的交通控制方式是交通标线，它可以从空间上将不同流向的车流进行分离。
• 判断题 通常用来表征交通流的参数有（ ）。
• 判断题 交通安全设施的主要作用包括（ ）。
• 判断题 公路交通安全设施除了标志、标线、护栏、隔离栅等还包括（ ）。
• 单选题 隧道内的风机要求具有手动和自动两种运行方式，这体现了公路本质安全要素中的（ ）。
• 单选题 交通工程设施的等级可以划分为（ ）。
• 判断题 道路服务水平是驾驶员感受管理交通流运行状态的质量指标，通常用（ ）。
• 多选题 公路本质安全的含义是指公路本身应是安全的，包括四种基本安全要素即：明确性、主动性、宽容性和动态性。
• 多选题 交通工程学是研究人、车、路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程技术科学。
• 多选题 从目前实际应用来看，交通工程设施可分为交通安全设施和交通机电设施。
• 判断题 下列关于交通工程设施等级的使用范围正确的是（ ）。
• 多选题 石料冻融试验后无明显损伤，冻融后的质量损失率不大于3%，强度不低于试验前的0.85倍，表明石料抗冻性好。
• 单选题 混凝土立方体抗压强度试件尺寸为100mm×100mm×100mm，则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为（ ）。
• 判断题 关于隧道激光断面仪的操作、应用的相关表述，正确的有( )。
• 多选题 钢弦式应变计是衬砌内部应力量测的常用仪器，应变计埋设时要保证传感器受力方向与隧道开挖轮廓线相切。
• 单选题 采用电阻应变片测定桥梁结构静应变，如在空载调试阶段发现应变数据不稳定，则可能存在的问题不包括( )。
• 多选题 塑料波纹管在规定荷载（800kN）作用下，管材表面不应破裂，管材残余变形不得超过管材外径的10%。
• 多选题 隧道防水卷材低温弯折性能试验，若有一个试件不符合标准规定，则应判定其不合格。
• 判断题 桥隧工程质量评定中，涉及（ ）的重要实测项目为关键项目，其他项目均为一般项目。
• 单选题 整体箱梁桥静载试验，某截面的设计活载弯矩为490kN．m（不考虑冲击），计算试验弯矩为540kN．m,冲击系数为0.10，则该截面的静力荷载效率为( )。
• 单选题 下列测试项目中，（ ）不属于隧道监控量测项目。
• 判断题 影响隧道围岩稳定的因素包括( )等。
• 判断题 当应变数据出现不稳定，波动和漂移较大时，应从以下（ )等方面检查原因。
• 判断题 以下哪些现象属异常情形( )。
• 判断题 关于应变仪的操作和调试，以下表述正确的包括（ ）。
• 判断题 应变片粘贴过程中的相关操作，正确的包括 （ ）。
• 判断题 适合本桥应变测试的应变片标距有 （ )。
• 多选题 板式橡胶支座抗压弹性模量试验，需进行三次加载试验，并要求实测单项结果与算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的5%。
• 单选题 以下哪种传感器不适合进行桥梁动态参数测试( )。
• 单选题 累年最冷月份平均气温低于或等于-10℃地区的小桥，其表层石料的抗冻性指标为（ ）次。