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【案例题1】
【背景材料】 某公路工程项目桩基施工图纸规定,桩基直径为1.2-1.5m,桩基长度为 20〜30m,施工方法釆用冲击钻成孔,导管法灌注水下混凝土,在施工中发生了以下事件:
事件1 :某根桩基成孔后,现场浇筑基本准备完毕,但导管还没有到场,施工单位解释导管 还在运输途中。施工单位技术人员就现场准备情况进行了报验,经监理工程师检查合格后,准 备在导管进场后灌注混凝土,但是监理工程师没有同意灌注。
事件2:在桩基灌注混凝土过程中发生异常,混凝土灌注产生堵管,施工单位技术人员当 即决定,将导管拔出,逐节拆开导管,清理掏出导管内混凝土,然后再重新安装连接,插入已经 灌注的混凝土内,继续灌注混凝土,监理工程师认为不妥,不同意该施工方法。
【问题】
1 .针对以上事件,请问桩基成孔后、灌注前和灌注过程中,监理工程师要做哪些检查和 记录?
2.根据交通运输部、应急管理部关于发布《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设 备和材料目录》(以下简称《目录》)的公告,回答下列问题:
(1)人工挖孔桩手摇井架出渣工艺和基桩人工挖孔工艺在《目录》中的淘汰类型分别属于 什么类型?
(2)“直接凿除法”桩头处理工艺,在高速公路工程、独立大桥、特大桥项目中是否可以继 续使用?哪些施工工艺可以替代它?
3.在事件1中,请问监理工程师做法是否妥当?
4.在事件2中,监理工程师做法是否妥当?如不妥,正确的做法是什么?
本题考查的是桥梁工程钻孔灌注桩施工方面的基本常用知识。主要是《公路桥涵施工技 术规范XJTG/T 3650-2020)第9章有相关的规定,监理工程师要做好钻孔灌注桩灌注前检 查,合格后方可灌注混凝土。 《公路桥涵施工技术规范HJTG/T 3650—2020)第9. 2. 9条规定,导管使用前应进行水密 承压和接头抗拉试验,严禁采用压气试压。进行水密试验的水压应不小于孔内水深1.3倍的 压力,亦应不小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力p的1.3倍。 第2问主要是考查考生对交通运输部、应急管理部关于发布《公路水运工程淘汰危及生 产安全施工工艺、设备和材料目录》的公告的学习掌握和运用程度。 第4问主要是钻孔灌注桩灌注过程中的异常处理,施工监理单位一定要严格遵照批复的 施工方案、施工工艺施工,遵守施工监理程序进行施工,出现问题要符合要求、符合规范进行解决。
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