交通工程 · 全部题目

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• 单选题 低速动态称重系统的速度为()。
• 单选题 车道车辆检测器计数精度偏差为≤0.1%,实测方法为人工记数核对,要大于()。
• 单选题 车道车辆检测器计数精度偏差为()。
• 单选题 入口车道每辆小客车平均处理时间为()。
• 单选题 车道控制器安全接地电阻为()。
• 单选题 电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s,实测方法为()。
• 单选题 电动栏杆强电端子对机壳绝缘电阻为()。
• 单选题 电动栏杆起落总时间要求为()。
• 单选题 在检测过程中发现,自动栏杆线圈能检测到车辆通过,但是栏杆没有落下,可能存在的问题是()。
• 单选题 电动栏杆工作电源:单相交流频率为50Hz±4%,电压为()。
• 单选题 收费电动栏杆臂应贴敷的反光膜为()。
• 单选题 收费系统的最小基本单位是()。
• 单选题 开放式收费的最大优点是()。
• 单选题 操作简单,收费车道配备设备少,但易造成排队交通拥挤的支付通行费方式是()。
• 单选题 从收费作弊贪污的可能性出发,为防止收费员利用车型作弊贪污,此时应选择收费制式为()。
• 单选题 路段收费分中心计算机系统的功能为()。
• 单选题 高速公路收费系统一般检测流程是()。
• 单选题 我国现行的停车收费系统分为()。
• 单选题 从收费效率和车辆缴费延误的角度考虑,最合适的收费制式是()。
• 单选题 构成高速公路收费系统的基本系统是()。
• 单选题 公路收费站用电动栏杆的国家标准是()。
• 单选题 公路收费车道控制机的国家标准是()。
• 单选题 原交通部《高速公路联网收费暂行技术要求》施行日期为()。
• 填空题 通信电源系统工程安装质量及检验评定标准问答。(5)检验评定外观质量()。
• 填空题 通信电源系统工程安装质量及检验评定标准问答。(4)非关键实测项目有()。
• 填空题 通信电源系统工程安装质量及检验评定标准问答。(3)开关电源输出杂音(杂波表实测)为()。
• 填空题 通信电源系统工程安装质量及检验评定标准问答。(2)关键实测项目有()。
• 填空题 通信电源系统工程安装质量及检验评定标准问答。(1)检验评定基本要求()。
• 填空题 回答下列光纤数字传输系统的问题。(5)光接收机(光检测器)的特点()。
• 填空题 回答下列光纤数字传输系统的问题。(4)光发射机(光源)的特点()。
• 填空题 回答下列光纤数字传输系统的问题。(3)光纤数字传输系统由下列部分组成()。
• 填空题 回答下列光纤数字传输系统的问题。(2)频带传输的特点为()。
• 填空题 回答下列光纤数字传输系统的问题。(1)基带传输的特点为()。
• 填空题 回答下列光纤数字传输系统实测项目的问题。(5)告警功能实测非关键项目有()。
• 填空题 回答下列光纤数字传输系统实测项目的问题。(4)告警功能实测关键项目有()。
• 填空题 回答下列光纤数字传输系统实测项目的问题。(3)系统功能实测关键项目有()。
• 填空题 回答下列光纤数字传输系统实测项目的问题。(2)2M电接口误码指标为实测的关键项目,检测仪器用误码仪,误码指标如下()。
• 填空题 回答下列光纤数字传输系统实测项目的问题。(1)光接口实测的关键项目有()。
• 填空题 以SDH中的基本模块信号STM-1为例,回答下列问题。(5)SDH主要特征有()。
• 填空题 以SDH中的基本模块信号STM-1为例,回答下列问题。(4)STM-16的速率为()。
• 填空题 以SDH中的基本模块信号STM-1为例,回答下列问题。(3)STM-1每帧所占的帧长为()μs。
• 填空题 以SDH中的基本模块信号STM-1为例,回答下列问题。(2)每帧中STM-1净负荷为()字节。
• 填空题 以SDH中的基本模块信号STM-1为例,回答下列问题。(1)段开销包括()。
• 判断题 光纤通信所采用的光纤有()。
• 判断题 光纤数字通信的特点是()。
• 判断题 在光纤传输系统中,针对下列各项,属于对光缆的技术要求的指标主要有()。
• 判断题 光纤连接通常有两种方式,即永久性连接和可插上拆下的活动连接。影响光纤接续损耗的原因主要有()。
• 判断题 光纤特性测试内容一般包括()。
• 判断题 公路光纤通信主要设备有()。
• 判断题 光纤通信系统的质量指标主要有()。