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• 判断题 对于轻型动力触探，当贯入30cm锤击数大于（）或贯入15cm锤击数超过（）时，可停止试验。
• 判断题 对于重型动力触探，当连续3次锤击数大于（）时，可停止试验或改用（）。
• 判断题 圆锥动力触探试验计算单孔分层贯入指标平均值时，应剔除（）。
• 判断题 下列有关圆锥动力触探试验说法正确的有（）。
• 判断题 关于圆锥动力触探试验与标准贯入试验的不同，以下说法正确的是（）。
• 判断题 静力触探试验不适用于以下（）。
• 判断题 静力触探试验的优点有（）。
• 判断题 轻型圆锥动力触探设备简单，使用方便，可用于以下（）的工作。
• 判断题 圆锥动力触探试验分为（）。
• 判断题 圆锥动力触探试验报告应包括（）。
• 判断题 圆锥动力触探试验应给出（）的检测结果和（）的主要土层的评价结果。
• 判断题 以下（）为地基承载力的试验方法。
• 判断题 确定承载力的方法有（）。
• 判断题 路床是路基的重要组成部分，根据交通荷载不同其深度是指路面结构层以下（）m至（）m范围内的路基部分。
• 判断题 落锤式弯沉仪的基本组成部分包括（）。
• 判断题 贝克曼梁按长度分为（）。
• 判断题 下面（）可以用贝克曼梁法测试回弹弯沉。
• 判断题 对贝克曼梁检测弯沉用标准车的要求有（）。
• 判断题 以下可以用于测定路基路面结构强度的仪具有（）。
• 判断题 贝克曼梁检测路基回弹弯沉，检测前的准备工作包括（）。
• 判断题 关于贝克曼梁测试土路基弯沉的说法，正确的是（）。
• 判断题 灌砂法现场测定路基或路面材料密度，当（）时，宜采用直径100mm的小型灌砂筒。
• 判断题 路基是道路结构的重要组成部分，承受由路面传递下来的行车荷载，应具有的（）。
• 判断题 关于土基压实度，下列说法正确的是（）。
• 判断题 影响最终压实度的决定性因素有（）。
• 判断题 下面那种路基可以用环刀法来检测压实度（）。
• 判断题 灌砂法适用于（）压实度检测。
• 判断题 土方路基质量检验的关键性项目有（）。
• 判断题 以下属于环刀法测试土路基土压实度所需要的仪具和材料有（）。
• 判断题 采用环刀法测定土路基压实度，试验报告内容应包括（）。
• 判断题 检测土路基压实度的试验方法有（）。
• 判断题 与压实度的计算结果无关的有（）。
• 判断题 用挖坑灌砂法测定密度和压实度时，下列说法正确的是（）。
• 判断题 城镇道路水泥稳定土类基层及底基层压实度质量检验方法有（）。
• 判断题 城镇道路水泥稳定土类基层及底基层压实度检测数量为（）。
• 判断题 城镇道路石灰稳定土，石灰、粉煤灰稳定砂砾(碎石)，石灰、粉煤灰稳定钢渣基层及底基层压实度检测数量为（）。
• 判断题 石灰稳定土类基层厂拌石灰土施工时，拌成的石灰土应及时运送到铺筑现场，运输中应采取（）和（）措施。
• 判断题 石灰稳定土类基层，石灰原材料宜用（）级新灰。
• 判断题 （）与（），应在沉降值符合设计规定且沉降稳定后，方可施工道路基层。
• 判断题 关于路面基层混合料摊铺厚度，以下说法正确的是（）。
• 判断题 填隙碎石施工时，应根据各路段基层或底基层的（），计算各段需要的骨料数量，并应根据运料车辆的车厢体积计算每车料的堆放距离。
• 判断题 路面基层施工时，具有足够的（）和（）时，可增加碾压厚度，具体的摊铺厚度应根据试验结果确定。
• 判断题 钻芯法测试路面基层厚度，需要用的仪器及工具有（）。
• 判断题 挖坑法测试路面基层厚度，需要用的仪器及工具有（）。
• 判断题 公路路面基层现场拌和时，根据各路段无机结合料稳定材料层的（）指标来计算每平方米无机结合料的用量。
• 判断题 公路路面基层现场拌和时，根据各路段无机结合料稳定材料层的（）指标来计算各路段需要的干燥材料的数量。
• 判断题 某交通量等级为重的城镇道路，采用半刚性基层，则下列检测的路面回弹弯沉值结果中(0.01mm)，可判断路面结构强度不足的有（）。
• 判断题 某交通量等级为重的城镇道路，采用半刚性基层，则下列检测的路面回弹弯沉值结果中(0.01mm)，可判断路面结构强度足够的有（）。
• 判断题 某交通量等级为重的城镇道路，采用碎砾石基层，则下列检测的路面回弹弯沉值结果中(0.01mm)，可判断路面结构强度不足的有（）。
• 判断题 某交通量等级为重的城镇道路，采用碎砾石基层，则下列检测的路面回弹弯沉值结果中(0.01mm)，可判断路面结构强度足够的有（）。