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> 第4章 铁路桥涵工程 · 全部题目
第4章 铁路桥涵工程 · 全部题目
共 272 题,每页 50 条。仅预览题干与选项,不含答案;完整答题请去新站。
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多选题
以轨束梁便桥增建小桥的做法,正确的有。
多选题
框架式涵洞顶进的施工要点有。
多选题
圆形涵洞顶进的施工要点包括。
多选题
下列属于桥涵顶进施工预防“扎头”的措施是。
多选题
吊轨纵横梁法加固线路施工要求有。
多选题
圆形涵洞在顶进过程中,当遇到时应停止顶进。
多选题
营业线桥梁墩台加高的方法有。
多选题
营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有。
多选题
下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有。
多选题
桥涵顶进施工方法有:一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其施工的共同点有…
多选题
以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有。
多选题
营业线增建桥涵的施工方法有。
多选题
营业线顶进涵施工,在完成钢便梁加固线路后,恢复通车前,应检查的项目有。
单选题
下列用拆装梁增建桥梁施工工序中,属于"施工正桥基础"紧后工序的是。
单选题
下列钢梁便桥增建桥涵施工工序中,属于"封锁线路、移出钢梁"紧后工序的
单选题
关于圆形涵洞人工掘进顶进要求,说法正确的是。
单选题
营业线桥梁墩台加高方法中,垫高支座是利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板,由开口一侧填塞,充分捣实达到需要强度后恢复通车。
单选题
下列框架桥涵顶进施工工序中,属于“框架桥涵预制”紧后工序的是。
单选题
下列用沉井抬梁法修建盖板箱涵施工工序中,属于“修建箱涵入口八字墙”紧后工序的是。
单选题
下列用拆装梁增建桥梁施工工序中,属于“施工正桥基础”紧后工序的是。
单选题
下列钢梁便桥增建桥涵施工工序中,属于“封锁线路、移出钢梁”紧后工序的是。
单选题
适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固方式是。
单选题
增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证营业线行车安全,一般在两线间距在,开挖基坑可采用排桩防护。
单选题
营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于的路段。
单选题
桥台的加高施工中,加高量小于时,可利用托盘加高。
多选题
关于钢筋混凝土圆管涵安装管节要求的说法,正确的有。
多选题
关于预制盖板及安装施工要求的说法,正确的有。
多选题
关于现浇钢筋混凝土框架桥(涵)施工要求的说法,正确的有。
单选题
下列圆涵施工工序中,属于“管节安装”紧后工序的是。
单选题
盖板涵涵身及盖板混凝土(含砌体)达到设计强度的后可拆除支架,达到设计强度的方可进行涵顶填土。
单选题
下列盖板涵施工工序中,属于“现浇盖板或盖板安装”紧后工序的是。
单选题
框架桥(涵)身混凝土间施工接缝,周边应设直径不小于16mm的钢筋,钢筋埋入深度和露出长度均不应小于钢筋直径的倍,间距不应大于cm(设计有连接或护面钢筋时可不另设…
单选题
下列框架桥(涵)施工工序中,属于“绑扎墙身及顶板钢筋”紧后工序的是。
多选题
关于预应力混凝土简支T梁横向连接即湿接缝施工要求的说法,正确的有。
多选题
关于后张法预应力简支箱梁预应力筋张拉要求的说法,正确的有。
多选题
关于后张法预应力混凝土简支T梁混凝土施工要求的说法,正确的有。
多选题
关于后张法预应力混凝土简支T梁钢筋施工要求的说法,正确的有。
多选题
斜拉桥的零号段是梁的起始段,一般都在支架和托架上浇筑。支架和托架的变形将直接影响主梁的施工质量。在零号段浇筑前,应消除支架的。
多选题
斜拉桥主梁施工方法大体上可分为。
多选题
斜塔柱施工时,必须对各施工阶段塔柱的强度和变形进行计算,应分高度设置横撑,使其满足设计要求并保证施工安全。
多选题
钢-混凝土结合梁安装前,应对进行复测。
多选题
钢-混凝土结合梁钢梁制造厂家应提供的资料包括等。
多选题
关于移动模架制梁的说法,正确的有。
多选题
关于支架预压的说法,正确的有。
多选题
支架法制梁可根据现场施工条件选择方法施工。
多选题
钢梁悬臂拼装的主要方法有 。
多选题
下列关于支架法制梁开展预压工作的说法,正确的有。
多选题
关于浮运架设钢梁施工要求的说法,正确的有。
多选题
关于拱桥钢管混凝土压注要求的说法,正确的有。
多选题
关于拱桥钢管焊接要求的说法,正确的有。
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